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第153章 我想买玛莎拉蒂


  莫妮卡贝鲁奇一见面就扑进了仓耀祖的怀里外加一通热吻,本来没这意思的吉赛尔邦辰也不甘示弱地来了个拥抱,和一个蜻蜓点水般的吻。

  这让看到这一幕的吉妮·埃尔坎对仓耀祖很鄙视,一个脚踏两条船的渣男啊!

  约翰·埃尔坎则很淡定,两兄妹长得都很英俊漂亮,和仓耀祖、吉赛尔邦辰的年纪也相仿。

  在飞机上,吉妮·埃尔坎和吉赛尔邦辰就很聊得来,吉妮的爷爷保罗·埃尔坎曾经是迪奥的总裁,聊起时尚圈自然话题多多。

  现在看到这三个人之间的互动,从几人的动作和神情中,吉妮·埃尔坎知道这三个人关系很不一般。

  “欢迎,欢迎尊贵的埃尔坎先生和小姐来到这里做客。”

  “仓先生,不用客气,我们埃尔坎家和布朗夫曼家来往不少,都是犹太人,又都在纽约,圈子很小的。

  不过,我最近才知道埃德加成了紫百合的小老板,听说是你的主意?你不知道我们尤文俱乐部和紫百合是死敌吗?”

  “奥,是吗?我还真不知道,你们不是把维埃里卖给紫百合了?不像是死敌的样子啊?”

  “敌对主要是球迷之间,我们俱乐部之间倒没那么明显的敌对。维埃里去紫百合后踢的几场比赛还不错,进了几个球,你们赚到了。”

  仓耀祖:“和我没关系啊,我是白百合热刺的老板,和紫百合没有任何关系。”

  约翰·埃尔坎:“埃德加都和我说了,他对足球不感兴趣的。”

  埃德加:“是啊,我对足球真不感兴趣,我只对音乐感兴趣,体育运动的话,最多就是橄榄球和篮球。”

  仓耀祖瞪了埃德加一眼,这家伙是在现场打脸吗?

  “埃德加,你这个bad  egg。”埃德加显然不是一个值得信赖的家伙,仓耀祖下了个小结论。

  “你才是那个虚伪的人吧,说是喜欢玛莎拉蒂的跑车,想要买下她,可你的车队居然连一辆玛莎拉蒂也没有,大骗子。”吉妮·埃尔坎显然有点看不惯仓耀祖的作态。

  “哈哈,埃尔坎小姐,车队那些车我都不喜欢,只是代步的工具而已,我呢,嗯,和你不一样,你富好几代,名门出身,我是真·白手起家,现在还欠银行啊,客户啊,布朗夫曼家啊,好多钱呢,哪敢去买豪车啊,要不,埃尔坎小姐你送我一辆开开吧?”

  “呸啊,懒得理你。吉赛尔,走,咱们去吃饭,不是说有中餐吃吗?对了,你是和这个家伙在一起了吗?那莫妮卡和他又是什么关系啊?你现在是不是已经气炸了?”

  话音远去,仓耀祖的脸有些黑,“约翰,是谁想着把这位带来的?是嫌我这后院还不够乱是吗?”

  “仓先生,见谅,见谅,这些年家里把小妹给宠坏了,她就是和你斗斗嘴,没什么坏心思。”

  “阿耀,这小丫头很喜欢电影,梦想是当个电影导演,所以一直和我走得比较近,现在环球影业归你了,她就想着过来拜拜码头的。”

  “哪有这么拜码头的,她这不是拜码头,她这是踢场子啊,导演有什么难当的,意大利那么多电影公司,她还不是能平趟?切奇高里那里敢说一个不字吗?”

  “好奇,主要是好奇,她特意跟过来看看你这个想买玛莎拉蒂公司的家伙长什么样子?”

  “好吧,走,先吃饭,尝尝我亲自为你们做的菜,走,莫妮卡。”

  “好啊,阿耀!”莫妮卡上来挽起了仓耀祖的胳膊,这个女人比起仓耀祖别的女人要主动得多。

  众人吃起了中餐,仓耀祖做的三个菜里居然有两个辣的,一个麻婆豆腐,嗯,还有一个是夫妻肺片,居然是凉菜,果然很家常。

  吃过饭,梅丽莎带着三女四处去参观一下这幢别墅,仓耀祖、小埃德加和约翰·埃尔坎坐在二楼露台上聊天,今天的阳光不错,居然能看到有人在海里玩冲浪,居然也不嫌水凉。

  “仓先生,你这处地方真不错,看来我也要在Malibu这边买处房子。啊哦,仓先生,你是真的想买玛莎拉蒂公司?”

  “叫我阿耀吧,约翰,是的,我想买玛莎拉蒂公司,这个想法一直有,我上次去意大利,其实就想找你们聊聊,没找到机会。”

  “可是阿耀你华夏人的身份,想要拿下一家国际知名的车企难度很大吧。”

  “约翰,我只要玛莎拉蒂公司,不要发动机研发部门和人员,核心技术依然在你们手里,这样操作的话就没有什么难度了吧。”

  “啊,那你们怎么造车?发动机全部外购吗?”

  “是啊,我还要法拉利10%的股份,玛莎拉蒂以后的所有发动机都使用法拉利的。”

  “这样的话,倒不是不行,那你打算给出什么条件?出多少资金?”

  “不急,我还有一个要求,那就是我要你们持有的玛歌酒庄的那75%股份,你也知道,我有埃德加硬塞给我的西格拉姆酒业公司,我需要做一下红酒的产业布局。”

  “玛歌庄可是抢手货,这几年,科琳娜·门泽普洛斯女士把她经营得很不错。你的胃口不小啊,那你能拿出什么筹码来呢?”

  “我手上的筹码有一些,就看你感不感兴趣了。第一个是,我可以帮助你们和北汽取得联系,达成合作,建立燕都菲亚特。这个方案你们占股最多50%。

  替代计划就是我的特斯拉会成立一家子公司,也叫燕都菲亚特,用你们的技术和车型品牌,但所有的经营都由你们自己来,技术的所有权也只限于这家公司,特斯拉占股90%,剩下10%给燕都市。然后我以在法拉利的股份做抵押,和你们签署协议,等到国内政策松动,我会把股份全部转让给你们。这算是明修栈道暗渡陈仓吧,嗯,打个擦边球。”

  “这个好倒是好,可是法拉利是集团的公司,要是给你股权的话,必须先拆分出来。”

  “那就把法拉利拆分出来,直接到花旗国来上市啊,法拉利那么好的品牌,你们不把它搞上市,简直就是浪费资源。”

  “燕都的公司真的所有权全部归我们?”

  “真的,我们可以签署秘密协议,经营权,投票权控股权都给你们,但是呢,说实在的,你们菲亚特的车型有点low了,在华夏也很难卖出去。

  你们要是真去的话,我的建议呢,要么就找人做研发,开发酷炫一点的车型,要么就直接上阿尔法·罗密欧。

  发动机啊这些关键部件你们可以全部进口,其他的多做本地化,降低成本。挣钱是肯定的,初期每年20万辆,5年后每年50万辆,轻轻松松。”

  “真有那么多的销量?”

  “不出十年,大众的车不出10年,每年百万辆销售起步,咱们就算差点,也不能差得太多啊。这家燕都菲亚特我可以出资20亿华夏币,所有权全部归你们。”

  “好吧,这个我也做不了主,但我明白你的意思了。你先说第二点吧。”

  “第二点就是,你也知道,我其实不想搞汽油车,所以呢我就买个玛莎拉蒂卖卖豪华跑车,我还可以代理法拉利,嗯,在燕都搞个超豪华的4S店,就卖法拉利、玛莎拉蒂和特斯拉三种车。

  我的特斯拉呢将会是纯电跑车,玛莎拉蒂算是豪华跑车,法拉利则是超跑,互不冲突,我可以保证这三者都名气和销量齐飞。另外,我可以给你们5%的特斯拉股份,交换条件是给特斯拉一些专利授权和技术支持。我可以和你保证,不出20年,特斯拉将会是千亿美金的企业。”

  “4S店可以考虑,但你这保证更像是吹牛,不太可信啊。”

  “千亿美金的车企确实不太好取信于人,这5%的股份呢,你们不要的话,那以后可别后悔。我还可以给你们1%的icq股份,icq今年就会上市,和埃德加他们一样,我签署保底回购条款,到1999年底,我会以10亿美金的价格回购这1%的股份。”

  “你这都是远期收益,没现金啊。”

  “你们菲亚特这几年虽然下滑明显,但暂时还是不太缺钱的吧,你们缺的其实是新的增长点。所以,换个回报高一点的长期收益不好吗?

  这几年你们投在研发上的钱是一年比一年少,负债却一年比一年高,如果你们不做出改变,我相信到2000年你们的负债将会达到50亿甚至60亿美金的规模。”

  “你所谓的改变就是和你合作,一、打开华夏市场,二、法拉利分拆上市,三、卖出玛莎拉蒂,换取部分现金和纯电车企特斯拉的股份对吧?”

  “嗯,基本上就是这样了,全球的汽车市场都在萎缩,只有华夏的汽车销量还在爬坡,到2000年以后就会开始爆发,2005年后会大爆。而你们菲亚特呢,大力开发拉美市场、东欧市场,可这些市场都靠不住。北美、欧洲、东亚你们进不去,再加上本土市场下滑明显,你们的危机也就近在眼前了。阿涅利先生老了,但你还很年轻啊,我觉得你绝对不能再这么保守下去了。”

  “好吧,我明白了,今天就这样吧,我会打电话和外祖父商量一下你的建议的。”

  “好,约翰,你的房间在一楼,我带你过去。”

  “谢谢!”

  小埃德加又一次看到了仓耀祖玩空手套白狼的把戏,基本上是吧,出资20亿华夏币建车厂,名义上还在自己手里,1%的icq股份估值10亿美金,3年后兑现,5%的特斯拉股份,估值50亿美金,但要20年后才兑现。

  还要菲亚特给专利授权给技术支持,嗯,还要拿到玛莎拉蒂公司,还要法拉利10%的股份,还要玛歌酒庄75%的股份。这不是空手套白狼是什么呢?你脸可真大啊!

  其实,仓耀祖要的这些都不是阿涅利家族的核心资产,给出的却是快速增长的华夏汽车市场。股份虽然都是估值,倒也不是不可接受。

  约翰埃尔坎回到房间,看了下表,时间还不算太晚,就往意大利拨了个电话,他直接找到了他的外公老阿涅利,把仓耀祖的目标和条件都说了一遍,让老阿涅利思考得失。

  老阿涅利告诉他,意大利的明天早上八点,要先把他自己的判断告诉集团,然后集团那边再开会进行商讨。

  约翰埃尔坎挂断电话就开始琢磨了起来,先从简单的开始,玛歌酒庄不涉及阿涅利家族的核心产业,也没有参与经营,可以出让给仓耀祖,让他通过西格拉姆酒业公司进行整合,这对玛歌庄也有好处,相信科琳娜·门泽普洛斯女士应该不会特别反对。这一条可以答应。

  icq的股份估值问题也不大,以现在纳斯达克的疯狂涨势,icq的估值就算破不了千亿,那500亿美金也比较靠谱,icq的注册用户增长速度很惊人,目前市场上依然没有出现一个icq的强有力的竞争者。这家公司前景看好,更何况还有保底回购条款,这相当于对赌,还是对己方有利的对赌,是有保障的。

  用一些汽车制造技术授权换取5%的特斯拉股份,这个问题不大,反正特斯拉是电动汽车,核心的发动机、离合器、变速箱部件都是完全没有的。而且这里面玛莎拉蒂也拥有部分技术。卖出玛莎拉蒂也是可以接受的,这个品牌的定位和法拉利有些重叠,但明显不如法拉利的名气和价值更大。

  仓耀祖只要玛莎拉蒂,但不要发动机部门和相关技术,应该是因为他更认同纯电汽车的发展路线,正好,可以给法拉利拿到一些长期的发动机订单。

  法拉利分拆上市,给仓耀祖10%的股份,也没问题。整体算下来就是现金太少了,而现金恰恰是集团最需要的,这一点要提出来。


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